Доступные квартиры.

Квартиры от Дискус Плюс: ЖМ Плющихинский, ЖМ Просторный. Новостройки, Готовое жильё.

В «Просторном» много архитектурных решений

Одновременно с завершением строительства жилмассива «Просторный» от застройщика Дискус Плюс здесь появляются первые жители – те, кто раньше остальных оценил удачные планировки квартир, большие площади, свободные дворы, широкие дороги. Об основных архитектурных решениях, находках и преимуществах рассказал главный проектировщик «Просторного», директор компании «Концепт-проект» Михаил МАРКОВ.

– Даже непрофессионалу очевидно, что комплексная застройка, которая реализована в «Просторном», имеет множество плюсов. Здесь нет перегороженных дворов, затрудняющих проезд, зато есть парковки, широкие дороги, большие расстояния между домами. Какие дополнительные возможности закладывали вы, когда разрабатывали проект жилмассива?

– Квартальный принцип организации застройки даёт возможность спроектировать дома более продуманно и комфортно для жителей. Например, в «Просторном» сформировано несколько замкнутых дворов с габаритами 100 на 100 метров. Представьте, насколько это большой двор! Здесь можно разместить детские площадки, зоны отдыха, спортивные зоны, озеленение, и останется достаточно места для подъезда к жилым домам. Кроме того, такая «замкнутость» даёт отделение двора от проездов и улиц – во дворах не будет и транзитного транспорта. Удалось создать территорию, где в основном будут находиться только жители.

Современные покупатели хотят достаточно пространства не только для себя, но и для своих машин. Помимо широких улиц и проездов, будет где оставить автомобиль?

– В застройке использован следующий приём – дворы приподняты над естественными отметками прилегающей территории и в них размещены подземные автостоянки. Перекрытия парковки являются площадками для детей, взрослых и занятий физкультурой. Они выше уровня проезда, так что гарантированно защищены от проезда машин. Для застройки экономкласса подземная парковка во дворе – это достаточно редкое явление. Благодаря отсыпке внутри двора мы имеем ещё один интересный результат – с внешней стороны цокольный этаж выходит на отметки существующего рельефа. Там размещены помещения общественного назначения, и вход осуществляется с тротуара. И в этих помещениях могут располагаться магазины, салоны красоты, детские центры – любые сферы услуг.

Словом, та коммерческая инфраструктура, которая должна обеспечивать комфорт жизни. Социальные объекты тоже преду­смотрены?

– Когда строительство ведётся на свободной площадке, в проект планировки сразу закладываются не только жилые зоны и территории, необходимые для их обслуживания, но и детские сады, школы, улично-дорожная сеть. В «Просторном» предусмотрены 2 школы, 3 детских сада и 1 поликлиника. Но мало заложить это в проект. Чтобы объекты были построены, они должны попасть в муниципальные программы, утверждённые Советом депутатов Новосибирска. Так вот некоторые школы и садики уже отражены в этих программах.

Простор и свободу среди жилых домов центральной части города сложно даже представить, но при этом транспортная доступность до этого самого центра остаётся важным фактором. Насколько удалён жилмассив от основных магистралей?

– «Просторный» – это часть Южно-Чемского жилого района. Если говорить о месторасположении и удалённости от центральных частей города, получается такая картина. Расстояние на левом берегу традиционно считают от площади Карла Маркса как некоего транспортного узла. Так вот до «Просторного» по условной прямой – около 6 км. До ВАСХНИЛа – 8,5 км, до ОбьГЭС 14–15 км. С точки зрения транспортных связей, улично-дорожная сеть самого «Просторного» уже сейчас выходит на Бронную, и через Северо-Чемской жилмассив можно попасть на площадь Карла Маркса или на новый Бугринский мост. В перспективе будет строиться продолжение улицы Петухова, которая свяжет «Просторный» с Советским шоссе, можно будет свободно выезжать в разные стороны.

Сейчас рассматривается несколько предложений по развитию так называемых внеуличных видов общественного транспорта. Рассматривается вопрос о запуске городской электрички или строительство линии скоростного трамвая.

Комфортная, просторная планировка

Давайте перейдём от общих градостроительных идей к планировке квартир. Внутри домов так же просторно, как и снаружи или это классическая «панелька»?

– В Новосибирске панельные дома активно строили, начиная с советских времён. Но сейчас изменились нормы, предпочтения покупателей, требования к качеству. Дома в «Просторном» имеют мало общего с привычной советской «панелькой», здесь квартиры с современной планировкой. Корпус дома более широкий, наружные стены больше утеплены, из-за этого меньше теплопотерь. Если стандартная подъездная лестница 105 см, то в «Просторном» шире на 15 см. Здесь широкие коридоры, просторные лифтовые холлы и сами лифты. Например, здесь на 1 подъезд приходится от 50 до 70 квартир, а в 24-этажном доме современной постройки на подъезд может приходиться до 300 квартир. Вот и сопоставьте преимущества этого так называемого экономжилья с теми квартирами, которые вроде как должны быть более комфортными.

– Что значит качественные планировки?

– Продуманные, комфортные для жизни, просторные опять же. Конструктивный шаг 97 серии – 4,5 и 3 метра – позволяет создать хорошие планировки. Например, в одном из типов домов изначально были комнаты 6 на 3 метра, вполне стандартные. Но чтобы они стали более пропорциональными, был изменён конструктив, и ширина комнаты в осях увеличена до 3,75 метра, что, безусловно, удобнее для жителей. В домах разных типов есть разные планировки, думаю, что каждый сможет подобрать вариант с наиболее подходящими потребительскими характеристиками. Есть квартиры с местом под хорошую кладовку. Есть студии, где кухня спрятана в нишу, хотя формально комната одна, кухонное оборудование не будет на виду. Есть квартиры с совмещёнными и раздельными санузлами, причём санузлы, как правило, большие.

Так что в «Просторном» действительно современное жильё, здесь применено много архитектурных решений, не свойственных жилью экономкласса.


Источник: http://www.nsk.aif.ru/realty/v_prostornom_mnogo_arhitekturnyh_resheniy?utm_source=aif&utm_medium=free&utm_campaign=main

Новосибирцы заселяют "Просторный" жилмассив

Квартира в Новосибирске - удовольствие, как правило, не дешевое. Цены, даже на самое скромное жилье, начинаются обычно с 2 - 3 миллионов рублей. Компания «Дискус Плюс» на строительном рынке всегда была белой вороной. Покупатель вкладывается на этапе строительства, но отдает вдвое меньше, чем при покупке квартиры у других, даже близких по сегменту рынка застройщиков. Цена однокомнатной студии - миллион рублей с небольшим. Впрочем, бывают варианты у этого застройщика и за 900 тысяч рублей. 


Цена, получается, такова, что купить квартиру можно и на потребительский кредит. По договору не ипотечного кредита, который как правило требует долгого согласования с банком заемщика и предмета залога, а обычного займа, при этом не допуская существенных переплат.


- Наши покупатели - обычные люди, которые ходят на работу и зарабатывают деньги. Это семьи со средним заработком, - говорит глава компании Алексей Джулай.


Едва ли какой-то другой застройщик продает жилье в Новосибирске по столь же доступным ценам. Бывает, впрочем, что компании объявляют ценник в районе одного миллиона рублей. Но только на товар, который уступает по площади в 1,5, а то и в 2 раза. Ну что такое - квартира в 20 квадратных метров, особенно для молодой семьи с детьми?


Компания «Дискус» стала известной, когда осваивала Плющихинский жилмассив в Октябрьском районе (ул. Высоцкого, Т. Снежиной, В. Потылицына). Пожалуй, одним из самых популярных товаров были студии по 32 квадратных метра - отличный старт для молодых людей. Затем «Дискус» облюбовал территорию в Кировском районе рядом с естественным лесопарком и рекой Обью.


Автор этих строк тоже решил присмотреть себе жилье в таком местечке. Это был еще пустырь без дорог, без света на улицах и без парковок. Только росли серые коробки зданий. Но этажи - все новые и новые - появлялись быстро, и перспектива стать жителем нового микрорайона очень привлекала. Да и вариант удалось подобрать интересный. Однокомнатная студия площадью 39 квадратных метров. Еще и с просторным балконом.


Вложился на стадии котлована. И за этот период в Просторном жилмассиве изменилось многое. Компания построила и продолжает строить дороги. На улицах появилось освещение. Для комфорта будущих жильцов, чтобы они дышали свежим воздухом, «Дискус» развивает концепцию "дворы без машин", высаживает в Просторном сосны.


Пока достраивались дома, компания с нуля прокладывала инженерные сети, вела теплотрассу. Изначально это была задача муниципалитета, но застройщику пришлось взять эту работу на себя. Потребовалось дополнительное время и вложения, и многие злопыхатели, в том числе в СМИ и на форумах, тогда громогласно прочили кризис для компании. Ан нет. Работа выполнена, а жильцы получают ключи от своих квартир. При этом к Просторному уже вот-вот пойдут автобусы (а в преспективе - и городская электричка), постепенно открываются магазины. Джулай говорит, что и место для будущей школы уже обозначено.


- Мы заказали типовой проект. Уже планируем земляные работы, обустройство фундамента, - делится планами Алексей Юрьевич. Параллельно он продолжает сдавать жилье.


Многие покупатели предпочитают сэкономить и вложить меньшие деньги заранее, на этапе строительства. И сегодня они, приехав в Просторный, могут увидеть дома, в которых им предстоит обустраивать быт. Здания уже стоят, и в них кипит работа.

А кто-то покупает от застройщика уже готовые квартиры с ключами. Они у «Дискуса» тоже есть в наличии, и цена остается весьма привлекательной - от 30 тысяч рублей за квадратный метр. А готовую трехкомнатную квартиру площадью от 86,96 м.кв. можно приобрести по цене начиная от 1 826 160 руб.


Возможно, через год-другой, когда люди обживут микрорайон, эти же квартиры, перейдя в категорию вторичной недвижимости, станут вдвое дороже. Тем более что Просторный развивается.


Источник: http://www.nsk.kp.ru/daily/26653/3674098/

Транспорт Левобережья: в Чемской поедут автобусы и электричка


 Вопросами повышения транспортной доступности жилмассивов Чемского микрорайона занимаются представители застройщиков группы компаний «Дискус» и «Вира-строй», депутаты Законодательного собрания и городского совета, мэрия. 


Жители ЖК «Просторный» ждут удлинения маршрута №29. Застройщик — группа компаний «Дискус» — выполнил все требования для запуска транспорта. «Специалистами были выполнены работы по освещению дороги, оборудованию ее дорожными знаками и зоной разворота, установлены остановочные павильоны и павильон, в котором предполагается организация пункта питания для водителей, – комментирует депутат Законодательного собрания Новосибирской области Сергей Конько, активно принимавший участие в запуске конечной остановки сначала на «Плющихинском жилмассиве», а потом и на «Просторном», - В ближайшей перспективе, - когда позволит погода, - можно будет нанести разметку и оборудовать «карманы» для транспорта». В группе компаний «Дискус» корреспонденту РБК Новосибирск пояснили, что все согласования по продлению маршрута пройдены, документы переданы в управление пассажирских перевозок мэрии.


По данным анкетирования на сайте ЦУГАЭТ (проголосовало более 1100 жителей) 96% опрошенных выступают за то, чтобы продлить маршрут автобуса №29 до остановки ЖК «Просторный». В мэрии корреспонденту РБК Новосибирск сообщили, что решение маршрутной комиссии о продлении 29-го маршрута будет принято 17 марта, после чего последует приказ об изменении маршрутной сети, и вскоре после этого «Просторный» сможет добираться до центра Левобережья с большим комфортом.


Подробнее : http://nsk.rbc.ru/nsk/14/03/2017/58c66f369a7947bd43a64d89?from=newsfeed&utm_source=news_feed

Просторный и теплый


Дома на одном из самых доступных по цене микрорайонов Новосибирска от застройщика "Дискус Плюс" оснащают окнами, характерными для элитного жилья.


Многим жителям Новосибирска давно известна марка оконных профилей REHAU. Застройщики обычно оснащают окнами REHAU здания класса комфорт и выше. Однако пример другого рода показал жилмассив «Просторный»: остекление многоэтажек здесь ведется при помощи системы SIB-Design от REHAU, хотя цены на квартиры начинаются всего от 1170 тысяч рублей.


Примечательно, что это далеко не единственная особенность микрорайона «Просторный», квартиры в котором считаются одними из самых доступных в Новосибирске. Здесь применяются и другие нехарактерные для сегмента эконом-класса строительные решения: например улучшенные планировки квартир площадью от 32 до 87 квадратных метров. А сами дома возводятся из панелей, произведенных на современном немецком оборудовании. Статус ЖМ «Просторный» повышает и то, что он находится в экологически чистой зоне: в 400 метрах от него расположен дендропарк, а в 1200 метрах — берег Оби с лодочной станцией. Чистый воздух и отличный вид на город из окон верхних этажей 18-этажных домов делают микрорайон весьма привлекательным для жизни.


Оценить качество не только окон, но и в целом жизни в новом микрорайоне уже совсем скоро смогут тысячи людей. Застройщик, возводящий огромный жилмассив (а это почти 500 тысяч квадратных метров жилья), на данный момент построил четыре выезда с территории «Просторного», провел освещение центральной улицы, установил остановочные павильоны и дорожные знаки для конечной остановки общественного транспорта. Кроме того, группа компаний «Дискус» создала условия для развития торговой и бытовой инфраструктуры: в цокольных этажах новостроек расположены коммерческие помещения, где в ближайшее время разместятся продуктовые магазины формата «у дома» (один из них уже открылся), ателье, детские клубы, аптеки и другие предприятия малого бизнеса, необходимые для комфортной жизни. Также планируется строительство школы, двух детских садов и поликлиники, а для прогулок будут обустроены три парковых зоны с тенистыми аллеями, удобными скамейками и множеством зеленых насаждений. В эти уголки спокойствия не будут вторгаться автомобили, ведь для них всегда найдется место на крытых подземных парковках.


Источник: http://realty.ngs.ru/articles/50263021/

Новосибирские застройщики взялись за дороги. Теперь они сами прокладывают транспортные магистрали, а муниципалитет компенсирует их затраты в течение ближайших лет.

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть провел выездное совещание в Южно-Чемском жилмассиве в Кировском районе Новосибирска. Около 80 новых многоквартирных домов возводится на улицах А. Чистякова, Н. Сотникова, Д. Шмонина и В. Шевелева. Рядом - Бронные переулки. С представителями строительных компаний «ВИРА-Строй» ( площадка "Матрешкин двор") и «Дискус плюс» (жилмассив Просторный), которые застраивают эти площадки, и вели переговоры глава города Анатолий Локоть и первый заместитель мэра Виктор Игнатов.


По словам директора застройщика ООО «Дискус плюс» Алексея Джулая, к новостройкам в этом году уже проложили высоковольтную кабельную линию, которая обеспечит микрорайон электричеством. Также построена теплотрасса протяженностью 3,2 километра. Теперь на очереди строительство дорог. К примеру, одна из них в перспективе соединит 2-й Бронный переулок с выездом на улицу Петухова, Советское шоссе, в Северо-Чемской жилмассив и Краснообск. На встрече шла речь о том, что после сдачи новостроек необходимо будет пустить дополнительные транспортные маршруты и возвести остановку транспорта. Но самый главный вопрос из тех, что обсуждались, касался, конечно же, дорог.


На встрече с застройщиками была достигнута договоренность о том, что они возведут в новом жилмассиве объекты дорожной инфраструктуры.

- Это необходимо для того, чтобы обеспечить транспортную доступность, пустить здесь общественный транспорт. Первая часть документации уже подготовлена одним из застройщиков - ООО «Дискус плюс», поэтому можно фактически приступать к строительству. Документация для второй части проекта, за которую ответственен другой застройщик - ООО «ВИРА-Строй», также практически готова. Когда мы получим готовый проект развития дорожной инфраструктуры жилмассива, можно будет приступать к строительству, - пояснил Анатолий Локоть. Говоря о сроках, глава города отметил, что по договоренности с застройщиками первый этап строительства дорог намечен на конец следующего лета.


В итоге дорога от 2-го Бронного переулка в сторону улицы Петухова будет четырехполосной - по две полосы движения в каждую сторону. Кроме того, ее можно будет расширять. Мэр Новосибирска назвал этот проект хорошим примером частно-муниципального партнерства. Застройщики строят дороги, а спустя несколько лет мэрия за эти магистрали расплачивается. Анатолий Локоть напомнил, что ранее по схожей схеме был построен детсад в микрорайоне Чистая Слобода. Сейчас туда, также при участии застройщиков, строят дорогу.


Источник: http://www.nsk.kp.ru/daily/26542/3559347/